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自動化生產(chǎn)線
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    物流倉儲自動化倉儲如何建設規(guī)劃

    發(fā)布時間:2020-05-14 11:26:17

      現(xiàn)在物流倉儲涉及很多行業(yè),隨著人們生產(chǎn)水平的提高。網(wǎng)購不是什么新鮮事了,這么多人網(wǎng)購。那么快遞公司的倉儲問題又該如何去決解呢?一個好的方案將直接決定一個自動化倉儲貨架系統(tǒng)的成功與否,方案的選擇可以是企業(yè)自己考慮,也可以專門請公司進行設計。很多的企業(yè)物流倉儲貨架方案的設計要根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀結合多年的實際經(jīng)驗,不斷完善而成,這是一個長期的過程。除非企業(yè)有特殊要求,如企業(yè)形象、產(chǎn)量實際情況等因素,一般半自動化倉庫在實際應用中占絕大多數(shù),這幾年里全自動化倉庫也慢慢開展了未來優(yōu)勢非常明顯。

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      除了租地建倉庫等不公平現(xiàn)象之外,倉儲貨架也是企業(yè)面臨的問題,近年來一些貨運市場時有發(fā)生貨物“蒸發(fā)”現(xiàn)象不知道所蹤,也有倉儲管理公司發(fā)生貨物損失或丟失后沒有能力賠償、甚至不要貨跑掉。這極大地擾亂了倉儲市場秩序、損害了整個倉儲行業(yè)的信譽。據(jù)有關方面統(tǒng)計,目前國內(nèi)物流園區(qū)平均空置率已達60%左右,與此同時,一些地方政府和企業(yè)繼續(xù)把物流園區(qū)的建設作為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的重要舉措,全國有好幾百家物流園區(qū)正在規(guī)劃和建設之中。


      我國物流總費用占比例達20%左右,保管費用占物流總費用的31%,保管費用的46%是利息費用。可以說,企業(yè)倉儲的根本問題是庫存控制問題,應該從供應鏈的角度進行整體規(guī)劃設計,以減少庫存資金占用;同時企業(yè)物流外包后,貨架企業(yè)的原有倉儲設施及人力資源如何整合也是大問題,這個問題解決不好,會制約倉儲貨架與物流業(yè)的社會化。制定自動化倉庫方案,要選擇品牌、信譽、合同履行能力良好的公司進行。


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